Машиностроительная сфера

Реализация инновационной политики в республике тесно связано с изменением структуры ведущих отраслей промышленности несущей научно-технический прогресси обеспечения масштабных качественных изменений в экономике. Машиностроение создает материальную основу для коренного обновления основного капитала национальной экономики и повышения конкурентоспособности продукции его хозяйствующих субъектов. Следовательно в современных условиях модернизации экономики республики большое внимание уделяется на повышение нормы инвестиций. Ниже мы даем оценку темпам роста инвестиций в реальный сектор экономики Узбекистана. Темпы роста инвестиций в Узбекистане, в процентах к предыдущему году [3] Как видно из рис. Это свидетельствует о том, что в республики создан благоприятный экономический климат. Важно отметить, что повышение роли инвестиций в обеспечение стабильного макроэкономического роста непосредственно зависит от технологической структуры инвестиций. Это объясняется тем, что относительно высокий уровень строительно-монтажных работ в технологической структуре инвестиций приведет к появлению новых производственных объектов, а высокий уровень затраты на оборудование, инструменты, инвентарь в в технологической структуре инвестиций позволяет техническому и технологическому перевооружению деятельности предприятий. Необходимо отметить, что норма инвестиций в Узбекистане существенно выше, чем в странах СНГ. Одним из обязательных условий повышения объема инвестиций в реальный сектор экономики является их финансовое обеспечение.

Машиностроение как фактор риска для инвестиций в нефтехимии

Этот кредит предоставляется на условиях возвратности и платности. В рамках долгосрочной аренды различают два основных вида лизинговых операций — финансовый и оперативный. Оперативный лизинг — соглашение, срок которого короче амортизационного периода изделия. После завершения срока действия соглашения предмет договора может быть возвращен владельцу или вновь сдан в аренду.

В е годы наибольший урон понесли отрасли машиностроения. . Источники инвестиций в основной капитал промышленности представлены .

Реиндустриализация должна стать базовой идеей создания новой экономики России [Электронный ресурс]. Экспертный доклад Высшей школы экономики об Основных направлениях бюджетной политики РФ на — годы [Электронный ресурс]. Важнейшую роль в развитии экономики любой страны играют отрасли промышленного комплекса, определяя ее политическое место в мире и социальную стабильность.

Старение основных фондов в отраслях промышленного комплекса и их выбытие из производственного процесса за годы реформ не сопровождается соответствующим вводом новых, в основном в силу жестких финансовых ограничений. Бесспорен тот факт, что устойчивое развитие отраслей промышленности находится в прямой зависимости от состояния ее структурных элементов, в частности, такого как машиностроения, являющегося основным элементом, от которого зависит уровень развития большинства видов хозяйственной деятельности национальной экономики.

Можно утверждать, что машиностроение служит основой развития остальных секторов экономики. В складывающихся условиях возрастает роль промышленного комплекса, как локомотива, который может вывезти национальную экономику на более качественный уровень развития, а также из состояния застоя, в которой она может оказаться в связи с изменениями цен на нефтепродукты, экспортером которых является наша страна.

При этом надо учитывать что продажа нефтепродуктов, по-прежнему, является основной статьей дохода бюджета. Как известно, стране нужен не зависящий от цен на сырье источник доходов. Это сложная с учетом устоявшегося положения задача, но при этом она выполнимая. Такого рода проблемы стояли перед многими странами, которые не имели запасов природных ресурсов.

Как и в начале реформ, уязвимым местом всей российской экономики остается отсутствие реальной промышленности. Отсутствие таковой обуславливается, на наш взгляд, следующими причинами.

Прибыль машиностроения РФ в 2011 году может вырасти на 25-30%

Правительственные инициативы по поддержке и стимулированию инвестиций в машиностроение и инженерно-техническую деятельность Текущие макроэкономические тенденции и их влияние на отрасль, прогнозы роста объемов промышленной продукции Поддержание украинской машиностроительной индустрии как краеугольного камня промышленного производства в Украине Место Украины на все более глобализированном рынке, новые возможности и проблемы. Определение и захват рыночной доли на ключевых экспортных рынках Обзор планов приватизации на и дальнейшие годы — какие крупнейшие производители намечены на продажу?

Перспективы отечественного машиностроительного сектора — проблемы и возможности Оценка международной конкурентоспособности национальной машиностроительной отрасли Мировые тренды в машиностроении и инженерно-технической сфере, их влияние на отрасль в Украине Создание надлежащей бизнес-среды для конкурентоспособной производственной базы:

ИСТОЧНИКИ ФИНАНСИРОВАНИЯ И ИНВЕСТИЦИОННОЙ большой срок окупаемости инвестиций (например, в машиностроении от 3 до 7 лет);.

Вконтакте Одноклассники Модернизация машиностроения невозможна без повышения ее привлекательности в глазах инвесторов. Для этого нужна внятная промышленная политика государства На прошлой неделе правительство Свердловской области утвердило Концепцию комплексной программы развития областной промышленности на — годы, больше года пролежавшую в министерских кабинетах. Собственно программа должна быть готова к 1 июля.

Известно, что на развитие региональной промышленности планируется потратить более 41 млрд рублей, в том числе свыше 35 миллиардов — из внебюджетных источников инвестиции, займы, кредиты. Упор в концепции сделан на реализацию проектов государственно-частного партнерства, создание кластеров, развитие депрессивных территорий за счет диверсификации ряда производств. Особое значение придается модернизации регионального машиностроения: Между тем, как показывают итоги годового собрания Союза машиностроителей Свердловской области, благих правительственных намерений для этого недостаточно.

Перейти к масштабной программе развития производств не дают низкая инвестиционная привлекательность отрасли, система точечной поддержки властью отдельных инициатив и отсутствие квалифицированных рабочих кадров. Но в перспективе машиностроители должны сталь лидерами по объемам инвестиций, — заявил и. По его мнению, для этого есть объективные предпосылки. Отрасль показала в году устойчивый рост к му: Теперь машиностроители готовятся к реализации крупных инвестпрограмм.

Экономика предприятий

Современное состояние отрасли Устойчивость развития всех отраслей промышленности и экономики в целом в большой степени зависит от уровня развития машиностроения. Являясь единственным поставщиком капитальных ресурсов для предприятий других отраслей и выполняя функции главного проводника достижений научно-технического прогресса, именно эта отрасль обеспечивает все производство необходимыми машинами и оборудованием. Кроме того, машиностроение влияет на важнейшие показатели ВВП, такие как материалоемкость и энергоемкость, напрямую связано с обороноспособностью государства и уровнем экологической безопасности производства.

Прибыль, получаемая от машиностроительной отрасли, обеспечивает полное техническое перевооружение всей промышленности развитых стран мира каждые 8- 10 лет. Доля машиностроения в ВВП менялась следующим образом:

цикл и, как следствие, длительный период возвратности инвестиций. . Источники финансирования: внутренний и внешний потоки. Одной из.

Псков , Теоретические и практические аспекты финансирования инновационной деятельности предприятий машиностроения В статье рассмотрены проблемы финансирования инновационной деятельности предприятий машиностроения, основные источники финансирования инновационной деятельности на современном этапе и уточнен понятийный аппарат финансирования УДК По сути, это означает совершенствование управления инновационной деятельностью предприятия, реализацию таких инновационных процессов, которые бы обеспечивали быстрое реагирование на изменения потребностей рынка.

Под инновационной деятельностью машиностроительного предприятия в настоящей работе мы будем понимать процесс, направленный на воплощение результатов научных исследований и разработок инноваций либо иных научно-технических достижений: Осуществление инновационной деятельности на российских промышленных предприятиях в настоящее время происходит недостаточно активно, чтобы поддерживать конкурентоспособность на должном уровне, не говоря уже об опережении потребностей рынка.

Так, например, за — гг. Значение этого показателя остается также крайне низким и по отдельным видам экономической деятельности: Машиностроение как базовая отрасль экономики определяет развитие в масштабах всей страны топливно-энергетического, транспортного, строительного, химического и целого ряда других комплексов. От уровня развития отрасли машиностроения зависят производительность труда, материалоемкость, энергоемкость и, как следствие, конкурентоспособность всей выпускаемой продукции.

Указанные выше достаточно низкие показатели инновационной деятельности в промышленности и, в частности, в сфере машиностроения можно объяснить рядом сдерживающих инновационную активность факторов. В литературе, а также в различных статистических классификаторах, используемых для опросов предприятий в рамках исследования инновационной активности, можно встретить различные подходы к классификации факторов, тормозящих инновационную деятельность предприятий.

Так, например, Федеральная служба государственной статистики использует разделение данных факторов на три группы: К экономическим факторам здесь отнесены следующие:

Источники финансирования

Список литературы Аннотация Тема статьи актуальна, так как посвящена описанию источников финансирования предприятий ОПК и особенностям подбора источников финансирования предприятий оборонно-производственного комплекса. В первой части статьи делается обзор финансовых ресурсов и видов источников финансирования организаций и предприятий. Описание современных методов создания инновационного климата, поддержки инновационных идей и внутреннего предпринимательства.

Вторая часть статьи описывает направление, формы финансирования на предприятиях, учитывая особенности развития и функционирования оборонных предприятий. Первая фаза исследования заключалась в выявлении основных источников финансирования предприятий в сложных социально-экономических условиях потенциального заказчика оборонной продукции. Вторая фаза исследования заключалась в ранжировании факторов, определяющих использование различных источников финансирования и их влияние на развитие предприятий.

При этом машиностроение оказывает существен- ное влияние на Также изменилась структура инвестиций по источникам инвестирования. Если.

Кредиты банков в области преимущественно использовались на развитие объектов следующих видов деятельности: В современной России государство не остается в стороне, а активно инвестирует в региональное развитие, так бюджетные средства в году использовались в основном на выполнение федеральных и региональных инвестиционных программ, целью которых является поддержка социальной сферы и систем жизнеобеспечения, развития муниципальных образований области.

Основным инструментом реализации указанных направлений являются федеральные целевые программы. В структуре инвестиций в основной капитал нашли отражение такие источники финансирования, как средства внебюджетных фондов и прочие средства организаций. Доля средств внебюджетных фондов в инвестициях в основной капитал незначительна и в г. Рейтинги Курской области отражают хорошие показатели исполнения бюджета, низкий прямой риск.

Для инвесторов наиболее перспективными являются следующие сферы: Таким образом, в Курской области наблюдается увеличение инвестиционной активности организаций, но в тоже время снижается сумма привлеченных инвестиций. Необходимо активнее привлекать иностранные инвестиции с целью модернизации существующих и образования новых производств.

В свою очередь государство должно увеличивать объемы инвестиций, как на федеральном, так и на региональном уровне, что будет способствовать реализации большего числа федеральных целевых программ и, как следствие, улучшению социально-экономического положения региона. инвестиции в Курской области —

Тяжелое машиностроение курсовая по экономической географии , Дипломная из Экосоциология

Проблема развития машиностроительного комплекса на современном этапе трансформируется из экономической плоскости в политическую, где роль государства является решающим фактором. Возникает необходимость в создании комплексной государственной инвестиционной политики, которая будет стимулировать рост национального хозяйства в целом и машиностроительной отрасли в частности.

Срок публикации - от 1 месяца. Комплексная государственная инвестиционная политика КГИП в машиностроительной отрасли — это путь привлечения источников инвестиций и установление функциональных направлений их эффективного использования для обеспечения роста индустрии и экономики в целом.

поставщиков и задействовать самый разные источники финансирования. Но даже с учетом опасения иностранцев, инвестиции в.

Энергетическое машиностроение На состояние производственной сферы большинства российских предприятий энергетического машиностроения негативное влияние оказывают следующие факторы: В последние годы наметились серьезные предпосылки к коренному изменению состояния отраслевого производства в сторону улучшения. Последнее обусловлено главным образом необходимостью создания единой технологической цепочки, в рамках которой эффективность деятельности её участников значительно возрастает.

В результате у компаний, объединенных в ЭМК стабильными технологическими связями, появились возможности для получения крупных комплексных заказов на энергетическое оборудование со стороны как отечественных, так и зарубежных предприятий. Кроме того, участие в инвестиционных программах, финансируемых ЭМК, позволяет компаниям-участникам модернизировать производственное оборудование, что существенно расширяет их экспортный потенциал, увеличивая шансы на победу в международных тендерах на поставку энергооборудования.

Функционирование в рамках ФПГ также позволяет получать более выгодные условия финансирования, что особенно важно при конкуренции с мощными европейскими промышленными корпорациями, имеющими высокий международный кредитный рейтинг. С точки зрения конструктивных особенностей энергооборудования энергетическое машиностроение состоит из производства машин и теплообменной аппаратуры.

Производство машин, в свою очередь, подразделяется на изготовление двигателей лопаточного паровые, гидравлические и газовые турбины и поршневого типа двигатели внутреннего сгорания, локомобили.

Источники финансирования бизнеса в Беларуси

Реализация настоящей Стратегии должна обеспечить вклад транспортного машиностроения в решение следующих общенациональных задач современного этапа экономического развития России: Положения настоящей Стратегии являются основой общего понимания роли транспортной системы и транспортного машиностроения в экономике страны, перспектив их развития органами исполнительной власти всех уровней и бизнесом, а также развивают тезисы о необходимости государственной поддержки предприятий транспортного машиностроения, заложенные в"Транспортной стратегии Российской Федерации до года".

Транспортная система России Железнодорожный транспорт Российской Федерации является инфраструктурной основой динамичного развития национальной экономики, повышения качества жизни и экономической активности населения, что определяет особые требования к современному и качественному обновлению подвижного состава и объектов железнодорожной инфраструктуры. Следовательно, развитие отечественного транспортного машиностроения, совершенствование транспортной техники обеспечивает формирование перспективной транспортной системы страны за счет использования современных, экономически эффективных транспортных технологий.

Мировой опыт показывает, что развитие транспортного машиностроения во многом определяется государственной политикой, направленной на создание благоприятных условий для осуществления инвестиций, защиту внутреннего рынка, повышение конкурентоспособности отечественной продукции, создание предпосылок для продвижения на внешних рынках сбыта. В развитых странах государственная поддержка национального железнодорожного машиностроения носит не временный, а постоянный характер в силу особого значения этой отрасли.

инвестиции предприятия должны быть обеспечены источниками финансирования, среди которых можно выделить собственные средства и заемные.

Состояние машиностроения в РФ неблагоприятно из-за наличия структурных проблем, решение которых связано с проведением ряда преобразований. Одним из сдерживающих факторов развития машиностроительных производств является инвестиционный климат, отражающий высокий уровень неопределённости в экономике и не дающий возможности адекватно оценивать финансовую эффективность и перспективность инвестиционных проектов.

Ситуация усугубилась в связи с мировым финансовым кризисом. По мнению многих экономистов, Россия испытала и продолжает испытывать большие трудности при выходе из кризисной ситуации по сравнению с развитыми странами, более приспособленными к мировым конъюнктурным изменениям в таких наукоёмких отраслях, как машиностроение. В настоящее время не существует общего подхода к обоснованию и выбору направлений инвестиционной политики российских машиностроительных предприятий РМП. Возникает необходимость в разработке направлений инвестирования средств в деятельность машиностроительных предприятий для рационального использования собственных, привлечённых и заемный инвестиционных ресурсов.

Тема диссертационной работы соответствует пункту Степень научной разработанности проблемы. Теоретическую основу по исследованию общеэкономических проблем развития машиностроительных предприятий России, в рамках которой определяется роль и место ИП, составили труды ученых-экономистов: Павлова, Ю Плющевской, А. Яковлева, 1 Е.

2.7. Основные источники финансирования бизнеса